Algum bom senso sobre tubos de ar comprimido

Quando se trata de tubos de ar comprimido, os fabricantes enfatizam que eles são frequentemente esquecidos na configuração das linhas de produção.Ao selecionar os equipamentos principais, como compressores de ar, filtros, secadores e tanques de armazenamento de gás, pouca atenção é dada à resistência à pressão, resistência às intempéries, resistência ao óleo, vazamento, flexibilidade e outros fatores cruciais dos tubos de ar comprimido.Esse descuido leva a vários problemas, como oxidação, ferrugem, vazamento, deformação, envelhecimento e fragilidade na tubulação de ar comprimido.Além disso, a instalação dessas tubulações geralmente é realizada por empresas de construção civil sem o devido cálculo ou consideração, resultando em perdas significativas de pressão e rápida perda de vazão.A falta de seleção e investimento razoáveis ​​em produtos para dutos de ar comprimido nos estágios iniciais representa riscos de longo prazo para futuras linhas de produção.

Os fabricantes de tubos de ar comprimido afirmam que mais de 80% das partículas sólidas no sistema têm um diâmetro inferior a 2 mícrons, facilitando a sua entrada no sistema de ar comprimido através do compressor de ar e do filtro silenciador.Uma vez que o ar, contendo impurezas, passa por um filtro simples, ele sofre compressão no compressor de ar.O processo de compressão, com sua alta temperatura e oxidação, provoca queda na qualidade do óleo lubrificante do compressor, tornando-o fortemente ácido.Quando essas partículas sólidas, juntamente com óleo e vapor de água, entram no sistema de rede de tubulação de ar comprimido, elas corroem as paredes internas dos tradicionais tubos galvanizados ou de aço carbono.O ferro, sendo quimicamente ativo, reage prontamente com o oxigênio do ar, resultando em oxidação e ferrugem constantes.Isso leva ao amolecimento e afrouxamento do ferro.Com o tempo, impurezas corrosivas se acumulam no tubo, causando corrosão, vazamentos (inclusive nas posições de soldagem) e poluição do ar.Esses problemas impactam severamente a qualidade dos equipamentos pneumáticos, dos instrumentos pneumáticos e dos produtos finais, aumentando os custos de manutenção dos equipamentos do sistema e causando perdas financeiras.Para resolver estes problemas, os tubos de aço sem costura e os tubos galvanizados, que são pesados, propensos a fugas e causam poluição, estão a ser gradualmente eliminados.Em vez disso, a indústria está migrando para o uso de tubulações de ar comprimido de liga de alumínio de alto desempenho.Esses dutos, com seu design, material e processo de produção superiores, garantem o fornecimento de ar comprimido puro de alta qualidade, protegem a segurança e a estabilidade dos terminais de gás e evitam efetivamente a vedação de anéis de vedação de alto desempenho.

Os fabricantes de tubos de ar comprimido observam que muitas fábricas e empresas nacionais possuem tubos de ar comprimido retos e unidirecionais, resultando em operação normal no front-end, mas pressão de trabalho e fornecimento de fluxo insuficientes no back-end.Além disso, o projeto da instalação muitas vezes negligencia a configuração de válvulas de controle em áreas de seção, o que pode levar à falha de uma área ou equipamento, fazendo com que toda a planta interrompa a produção e atrase o trabalho.A drenagem também raramente é considerada durante a instalação.

Além disso, as tubulações de ar comprimido em muitas empresas estão desorganizadas, com tubulações voando no ar e enterradas no subsolo, dificultando seu gerenciamento e drenagem.Alguns fabricantes chegam a utilizar tubos de PVC ou PPR para transporte, desconsiderando a necessidade de juntas de dilatação devido à sua grande taxa de dilatação.Para garantir o bom funcionamento das empresas de produção, melhorar a eficiência, reduzir custos e manter a qualidade, é essencial envolver empresas com qualificações em tubulações de pressão e experiência profissional em design e instalação no projeto, planejamento e instalação de tubulações de ar comprimido.